第958章 要移民修铁路 (第1/2页)

    第958章 要移民修铁路

    距离是硬伤！

    对于殖民事业而言，移民们肯定首先考虑距离。

    为什么北美大陆吸引了大量欧洲移民？并不是说这里的气候条件最好，而是因为这里距离欧洲大陆相对最近。这才是在未来的两百多年里，北美吸引了千百万欧洲移民的根本原因。

    即便是在大航海时代，最多只需要一个月，就可以抵达新大陆，而到了19世纪，则缩短为十几天，随后又是几天。

    可相比之下太平洋航线呢？

    从上海到豫章郡需要多长时间？

    即便是飞剪船也需要长达两个月航行，漫长的海外航行，对于人们的意志本身就是一种考验。

    而从本土抵达新英格兰，需要更长的时间。

    此时，北美洲广袤的中西部大地上是一片从没有文明人涉足过的不毛之地，东西横越美洲大陆的唯一办法，就是是乘船。而身为船长的孙子壮很清楚，从豫章郡到波士顿，需要多长时间——需要整整120天，那是一段超过5万里的航行！

    整整四个月的时间在海上！

    对于移民来说，这无疑就是一场噩梦！

    在海上航行长达半年！

    别说是普通人，就是水手都有可能因为漫长的航行而崩溃，事实上，在这次“插地标”式的航行中，如果不是因为每隔几天都会下船上岸“树碑”，并且趁机休整的话，肯定会有船员因为漫长的航行而崩溃，产生幻觉、甚至暴动都不是不可能的。

    如果换成普通人……别开玩笑了，他们肯定会崩溃的。况且，像“飞剪船”以及“快速纵帆船”这样的快速船，不是每一个船长都能指挥得了的，如果换成普通的纵帆船，时间再延长一倍。

    在海上航行整整一年……

    好了，如此一来，也就不用再考虑什么时候抵达目的地了，估计半路上人就死了一半。

    时间动辄以“月”为单位！

    这正是从大明向北美移民最大的问题，也是制约着大明向北美移民的根本原因。不是不想，而是……臣妾做不到啊！

    “这几千军户，从出发到抵达新英格兰，前后用了整整一年零三个月的时间，从上海到台湾，从台湾到河口，从河口到南天门，从南天门到归化……”

    提及那一路上的艰辛，作为亲历者的罗良，最后甚至颇有感触地说道。

    “不说其它人，反正同样的罪，我是不是想再遭一次了，这不，往后，我就算是在这落叶生根了……”

    有时候，人们之所以不会再回去，不是因为不想，而是因为距离太远，路上的艰辛足以打消他们回去的念头。

    “那看来，将来只有一个办法了，就是让朝廷尽量把犯人流放到新英格兰了。”

    以犯人充实殖民地人口！

    是各国开拓殖民地时最常用的作法，大明同样也不例外，甚至早在几千年前就有秦代就有“流刑”，其目的就是为了充实边域的人口。

    像豫章郡就是以流放犯为主，甚至相比普通移民，豫章郡的官员们更喜欢流放犯，一来是因为可以随意驱使他们，至于二来，则是因为流放犯大都是好勇斗狠的角色，那样的人在面对土人的时候，才不会吃亏，甚至土人都要考虑怎么防着这些“好勇斗狠之徒”。

    当然，这也导致豫章郡的民风“好勇斗狠”，甚至就连同所谓的“彪悍”且野蛮的土人也不敢招惹他们。

    “每年流放的犯人就那么点人，这些年咱们的海外领地那么多，那里够分的啊！”

    这边罗良的话声落下时，一直沉默不语的云山突然开口说道。

    “其实，想要往这里移民的话，除了走海路之外，到还有一个办法！”

    “办法？什么办法？”

    罗良诧异道。

    “铁路，为什么不能修一条铁路呢？”

    “修一条铁路？”